U modernom svetu u kome se svi borimo da svoj rad i svoja dostignuća dobro naplatimo, a ako je moguće i da na duže vreme profitiramo od nečeg što smo jednom postigli, dogodilo se nešto potpuno suprotno takvom stavu i to u ogromnoj automobilskoj industriji. Naime, kompanija TeslaMotors je nedavno odlučila da krene stopama slavnog Nikole Tesle i da svoja dostignuća potpuno besplatno podeli sa ostatkom sveta.

TeslaMotors kaže da su se do sada trudili da svoje patente sačuvaju od konkurentskih firmi u ovoj industriji kako bi ostali konkurentni na trižštu, potom su zaključili da na taj način zapravo blokiraju širenje električnih automobila u svetu, što je krajnja suprotnost onoga čemu streme od samog početka.

Kako ističu na svom sajtu, njihov najveći neprijatelj nisu druge kompanije koje se bave istim poslom, već zagađenje vazduha koje je i više nego prisutno u velikim razmerama, a veruju da će nova politika kompanije, čak i doprineti njenom učvršćivanju na tržištu električnih automobila.

Prednosti električnih automobila su brojne. Ipak, ono što predstavlja problem je ograničen kapacitet baterija, kao i vreme potrebno za njihovo punjenje. Najnovije potencijalno rešenje ovih problema nam dolazi iz Švedske, a zasniva se na korišćenju traka na drumovima koji bi služili kao "punjači", odnosno preko kojih bi se automobil snabdevao potrebnom energijom.

Grupa "Volvo" i energetska kompanija "Alstom" razvile su sistem dvaju paralelnih traka, koje bi energijom obezbeđivale automobile kada bi oni prelazili preko njih.

"Volvo" je još prošle godine na jednom svom oglednom poligonu testirao ovaj sistem, kada je struja napona 750 V putem ovih traka dolazila do kolektora u vozilu. Kako bi bezbednost bila zagarantovana, sistem funkcioniše jedino kada se vozilo kreće preko linija.

Ukoliko bi ovakav sistem u skorijoj budućnosti zaživeo, to bi predstavljalo pravu revoluciju u automobilskoj industriji. Sistem elektificiranih puteva doveo bi do gašenja potrebe za korišćenjem teških baterija i zaboravljanja problema sa radijusom kretanja sa jednim punjenjem.

U "Volvou" kažu da bi ovaj sistem bio dosta jeftiniji u odnosu na onaj koji se sada koristi, a koji se zasniva na punjenju putem kablova. Naravno, do eventualne primene ovog sistema proći će još dosta vremena, kako bi se on usavršio.

Izvor: Blic